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EX01 パンクノン バッテリー車専用タイヤ BRIDGESTONE ブリヂストン
Puncnon EX01
バッテリー車専用
バッテリー車専用のトレッドゴム採用で、転がり抵抗を軽減。
バッテリー消費量に加え、軽快感向上により作業性をアップ。
バッテリー車をご使用で、バッテリー消費量とともに乗り心地も重視されるお客様に。
| SIZE | PR | TL / TT | タイヤ幅(mm) | タイヤ外径(mm) | 適合リム | 備考 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.00 - 8 / 3.00 | - | - | 127 | 460 | 3.00D | ||
| 6.00 - 9 / 4.00 | - | - | 147 | 526 | 4.00E | ||
| 6.50 - 10 / 5.00 | - | - | 168 | 578 | 5.00F | ||
| 7.00 - 12 / 5.00 | - | - | 180 | 662 | 5.00S | ||
| 16 x 6 - 8 / 4.33 | - | - | 142 | 415 | 4.33R | ||
| 18 x 7 - 8 / 4.33 | - | - | 167 | 456 | 4.33R | ||
| 21 x 8 - 9 / 6.00 | - | - | 195 | 525 | 6.00E | ||
| 23 x 9 - 10 / 6.50 | - | - | 219 | 581 | 6.50F | ||
| 28 x 9 - 15 / 7.00 | - | - | 217 | 713 | 7.00T |
省メンテナンスで稼動効率化を追及 フォークリフト用ノーパンクタイヤパンクノンの特徴
１、パンクの心配がありません。
総ゴム構造のため、パンク・バーストなどの心配は一切ありません。
これまでにない高いレベルの経済性を実現。
２、ロングライフ
パンクをしない構造に加え、耐摩耗性能に優れた特殊ゴムを採用しロングライフを実現。
３、作業能率アップ
パンクをしないためメンテナンス作業も軽減。荷重による変形が少なく車両の安定感もアップ。
パンクノンに関する注意！
・パンクノンはニューマチック式（空気充填式）タイヤに比べ発熱が大きいので過積載や、高速での連続長時間走行は絶対に避けてください。
・パンクノンは外見はニューマチック式（空気充填式）タイヤのように見えますが、クッションタイヤのため、一般タイヤの２～３倍の重量があります。
持ち運び時の腰痛、タイヤ落下・倒れなどによるケガの危険がありますので、取り扱いには十分ご注意ください。
・パンクノンカラータイヤはカーボンを使用していないため伝導性が悪く、車両によっては静電気が発生することがあります。
このような場合にはアースを取り付けてください。
・リム組みが不適正ですとリムとタイヤの間がスリップし、タイヤ損傷の原因となります。
特に２つ割りリムの場合は、上下リムの間に隙間がないようにボルトを締めてください。
・パンクノンは適合リム幅と異なるリム幅のリムは使用出来ませんので充分にご注意ください。
※必ずお読みください。
・全ての商品は在庫確認後にご注文の確定となります。
・お問い合わせをいただいた後、在庫の有無・納期を当社より連絡させていただきます。
・一部輸入商品につきましては価格の確認をお願いします。
・ブリヂストン商品：12インチ以下2本毎1,080円(北海道、沖縄、離島、一部地域を除く。福山通運便)
・13インチ以上、重量のあるタイヤの送料はこちらをご参照ください。
・チューブ送料は一律1,080円です。(北海道、沖縄、離島、一部地域を除く。福山通運便)
・上記適用外の送料がかかる商品につきましては、ご住所より送料を計算させていただきます。
・輸入商品につきましては「代引き不可（前払い銀行振込のみ）」の商品もございます。
・全て新品となり中古品は取り扱っておりません。
・ホイールは付いておりません、タイヤのみの販売となります。
・常時入荷品でない商品、取り寄せまで日数のかかる商品、取り寄せ送料のかかる商品、既に生産終了の商品もございますので予めご了承願います。
・電話でのお問い合わせはお断りいたします。
