「アルミホイール修理」カテゴリーアーカイブ

アルミホイールの修理について。

アウターリムがじりキズ修理




気持ちはとても良くわかります。
「自分で直せるんじゃない?」って思いますよね。
で、ペーパーで研磨して気づくんですよね・・・「やっぱり無理だ」って。

 

おそらく「無理」です。
研磨のみでキズを消してもリムはガタガタになるだけです。
溶接して形成して研磨、最低でもこれだけの工程が必要になります。
「自分で直せば修理代がかからない」と思うのはわかりますが、出来れば何も手を加えないでほしいです。
逆に余計な手間が増えて修理金額が高くなることもございます。



アルミホイール修理専門店 有限会社ホイールリペア矢吹

TE37 アウターリム歪み修理

 

ボルクレーシング TE37です。アウターリムが結構歪んでいます。
1ピースホイールなんでそのまま修正するとリムが割れてしまいます。
割れないようにバーナーで炙りながらじっくりと修正します。

 

 

動画もご覧ください。
Before

After

 

1992年創業 アルミホイール修理専門店 有限会社ホイールリペア矢吹

 

インナーリム欠け修理

 

新年明けましておめでとうございます。今年もよろしくお願いいたします。

 

今年初の投稿はこちらのホイールです。
かなり強い衝撃が加わったようで曲がるのを通り越して約12cm程リムが無くなっています。
このような場合は地道に溶接を繰り返しビードを重ねて大まかな形にして形成し完成させます。

 

 

後はタイヤを組んでエアー漏れがないようであれば完了です。
今年も、バリバリ溶接して削って研磨します!

 

アルミホイール修理専門店 有限会社ホイールリペア矢吹

ポルシェ純正ホイール修理

 

一見歪みのないように見えますが・・・・回してみると

Before

 

2箇所凹んでいます。

After

 

1ピースホイールは鋳造でも鍛造でも「割れやすい」です。
したがいまして、曲がった箇所を暖めながらじっくり焦らず押し出して直します。

 

それでも割れてしまうこともありますが、出来る限り割れないように努力します

 

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コーティング剤

 

リムを修理した後に当社では「ガラスコーティング」を行い腐食やくすみが起き難くしております。
世間にはたくさんのコーティング剤が販売されており、どのコーティング剤がホイール修理後の施工に適しているのかは正直なところすぐには判断出来ません。

 

と、言うわけでコーティング剤の実験をしてみようと思います。
これまで当社で使用した4種類のコーティング剤と何も塗ってない箇所で屋外に放置して経過を観察してみようと思います。

 

数ヶ月置きに画像をアップしていく予定です。

 

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クラック修理

repair11

 

ホイール修理例11 インナリム割れ(クラック)修理

 

最近増えているクラック修理です。
理由としては、所謂「鬼キャン」、昔の「ハの字」よりもキャンバーを寝かせた状態での走行と22インチ等の大口径ホイールを車重の重い車に履かせる事が原因のひとつだと私は思います。

 

クラック修理は溶接で修理をしますが中にはその溶接部分をそのままの状態(盛ったまま)にしている業者様もおられます。
確かに盛ったままにしておけばその箇所は強くなるかもしれませんが、その周りに力がかかり新たな割れを作ってしまいます。
そうなると、割れた箇所は修理をしても強度が落ちるのにその強度が弱いところが集まってしまいます。

 

以前どちらかでクラック修理をされて溶接が盛ったままになっているホイールをお使いの方は当社迄ご連絡ください。
適切な処置をさせていただきます。

 

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